Vi ser problemet og vi ønsker å løse det. Men staten sier nei.

De fleste syklister og brukere av elsparkesykler tar hensyn. Likevel er det ikke de mange gode møtene som skaper debatt. Det er situasjonene der mennesker føler seg utrygge, og slike situasjoner hører vi ofte skjer i Sandefjord sentrum.

 

En eldre person som skvetter når en elsparkesykkel passerer tett bakfra. En synshemmet som ikke vet hva som kommer. Foreldre som må trekke barna til side på et fortau som egentlig skal være deres område.

 

God politikk handler ikke bare om å reagere når noe alvorlig skjer. Den handler også om å forebygge. Når mange opplever den samme utryggheten over tid, bør kommunen ha mulighet til å sette inn tiltak før en alvorlig ulykke skjer.

 

Spørsmålet dukker derfor stadig opp:

Hvorfor kan ikke kommunen bare forby sykling og elsparkesykler på de mest trafikkerte fortauene i sentrum?

 

Det korte svaret er enkelt:

Det har vi ikke lov til.

 

Trafikkreglene fastsettes nasjonalt. I dag åpner regelverket for at sykler, elsykler og elsparkesykler kan bruke fortau når gangtrafikken er liten og når de ikke er til hinder for gående. Derfor kan ikke Sandefjord kommune på egen hånd innføre lokale forbud selv om utfordringene er størst nettopp her, det setter kommunene i en merkelig situasjon.

 

Innbyggerne forventer naturligvis at lokale politikere skal kunne løse lokale problemer. Når folk spør hvorfor vi ikke gjør noe med situasjonen på de mest trafikkerte fortauene, blir svaret omtrent slik:

«Vi skulle gjerne gjort det, men staten har ikke gitt oss muligheten.»

 

Det er vanskelig å forklare, men enda vanskeligere er det å forstå.

For det mest oppsiktsvekkende er at Stortinget allerede har bedt regjeringen om å gi kommunene større mulighet til å regulere dette lokalt. Likevel venter kommunene fortsatt på nødvendige endringer.

 

I mellomtiden fortsetter konfliktene mellom gående og kjørende i mange bysentrum rundt om i landet.

For Sandefjord FrP handler dette om noe større enn sykler og elsparkesykler.

 

Ansvar uten myndighet og det lokale selvstyre.

Vi som er valgt av innbyggerne i Sandefjord kjenner sentrum best. Vi vet hvor utfordringene oppstår. Vi vet hvilke områder som er mest trafikkerte. Vi vet hvor eldre, barn og andre myke trafikanter opplever størst utrygghet.

Da bør vi også ha mulighet til å gjøre lokale vurderinger.

 

Det betyr ikke at vi ønsker å forby alt. Det betyr heller ikke at sykler og elsparkesykler ikke har en naturlig plass i sentrum. Men kommunen bør kunne regulere de områdene der konfliktene er størst og der hensynet til fotgjengernes sikkerhet må veie tyngst.

​

Likevel er det staten som bestemmer hvilke virkemidler kommunen får bruke.

For Sandefjord FrP er dette et godt eksempel på hvorfor lokalt selvstyre er viktig. Ansvar og myndighet bør henge sammen. Når kommunen forventes å løse utfordringene, må kommunen også få muligheten til å gjøre det.

 

For oss er dette egentlig ganske enkelt.

Når et problem oppstår lokalt, bør lokale politikere ha mulighet til å finne lokale løsninger.

I dag ser vi et problem. Vi ønsker å løse det. Men staten sier nei.

Så undrer man seg over hvorfor mange opplever at avstanden mellom beslutningene og hverdagen stadig blir større.